majd a játék végén feltett „Mit érdemel az a bűnös, akinek a záloga a kezemben van?” - kérdés után vicces feladatok teljesítése árán kaphattuk vissza azt. Ugye ismerős?
Mostanában gyakran játszom ilyet. Többnyire egyedül, autóban ülve, munkába igyekezvén, vagy éppen onnan hazafelé tartva. Az utóbbi hetekben ugyanis ismét elhatalmasodott a kamionforgalom a szentkirályi úton annak ellenére, hogy 10 tonnás súlykorlátozás van érvényben. Többször voltam szemtanúja, hogy egymást követve három szerelvény haladt az út teljes hosszában a nevezett szakaszon. (Tehát nem célforgalomban!) Valamint az is gyakori jelenség, hogy a rendbontó jármű messziről villogtatva jelzi, hogy ő az út ura, és mindenki térjen az útjából, ha jót akar! A „kedvencem” – bár nem kamion – egy kék színű megkülönböztető jelzést használó „diplomata autónak” tűnő járművet vezető, korán kelő kolléga. Ha ő elhalad mellettem, akkor bizony kavicshullás van!

Szóval játszunk csak el a gondolattal! „Mit érdemel az a bűnös…”
-    aki kamionjával számára tiltott helyen közlekedik?
-    aki kamionjával számára tiltott helyen, kamionstop idején közlekedik?
-    aki kamionjával a tiltott helyen, egyetlen letérésével tenyérnyi aszfaltdarabokat szakít le az útburkolatból? (Vagyis rongál!)
-    aki szabálytalan közlekedésével veszélyezteti más közlekedők biztonságát?
-    aki nem az útviszonyoknak megfelelő sebességgel közlekedik és a nyomában felverődött kavics kárt tesz a mellette haladó járművében? (Vagy személyben, ha az történetesen kerékpárral közlekedik!)
A válasz egyszerű lenne, hiszen kormányrendelet szabályozza, hogy mekkora büntetési tételek szabhatók ki, ha tetten érik a fenti cselekmények elkövetőit. A büntetéseknek valószínűleg meg is lenne a visszatartó ereje, azonban a helyzet sajnos nem ennyire egyszerű!
Mert értem én, hogy hiába helyeznénk ki minden kereszteződésbe tiltó táblát, mert így is – úgy is behajtanak az útra! -, meg hogy nem állíthatunk minden dűlőútra rendőrt, mert nincs rá kapacitás! De akkor hogyan védjük meg vagyonunkat (jelen esetben magát az útpályát) a rongálóktól, és hogyan tudjuk a közlekedés rendjét fenntartani, a biztonságos közlekedés feltételeit megteremteni?
Mert hiábavalók a szabályok, ha nincs rá apparátus, aki érvényt szerezzen neki!
Mert hiábavalók a szabályok, ha a tulajdonos önkormányzatoknak nincs jogosultsága betartatni őket!
Mert hiábavalók a szabályok, ha a nyilvánvaló szabálytalanságot csak bonyolult bizonyítási eljárásban lehetne igazolni!
Nem értem! - ha egy ipari kamera, vagy térfigyelő kamera felvétele alapján azonosított bűncselekmény elkövetőjét bíróság elé állíthatják, akkor a közlekedési szabálysértőket rögzítő térfigyelő kamera felvétele miért nem bizonyíték? Kocsér bevezető útjai minden irányból térfigyelő rendszerrel vannak ellátva!
Lehetetlen egy helyzet ugye?! És mivel megoldásra egyelőre nem sok ígéret van, eljátszom a gondolattal, hogy egyszer majd kamionok hordják az útépítő anyagot a szentkirályi útra, a „diplomata barátom” pedig az útkaparó bácsi utánfutós bicajáról lapátolgatja a mart aszfaltot a kátyúkba….

Kasza Csabáné
Legyünk Kocsér Jó Gazdái