Az elmúlt napok közlekedési eseményei ismét rávilágítottak Nagykőrös város közúti külső, és belső úthálózatának tarthatatlan helyzetére!

Az Önkormányzati Hírek rendületlenül propagálja a Kossuth iskola igazgatójának „iskolarendőrös” döntését, de kérésünk ellenére nem hozta le az ügy másik oldalát bemutató írásunkat, melyet pedig első nyilatkozatában Deák Gábor is megnevez!

Már benyújthatók a támogatási kérelmek a Pest megyei szállodák fejlesztését és bővítését támogató pályázati felhívásra - tájékoztatta Rákossy Balázs, a Pénzügyminisztérium európai uniós fejlesztési források felhasználásáért felelős államtitkára az MTI-t augusztus 25-én.

Az elmúlt héten Utasi Dénes kérésére ellátogattam a Kocséri út melletti tanyájához. Azért keresett meg, mert tarthatatlan a fennálló helyzet. A termőföldje melletti dűlő utat  kb. 10 éve nem javította senki. Ez a terület Nagykőröshöz tartozik.

Minap elgondolkodtam azon, hogy annakidején, még jóval a rendszerváltás előtt, mennyire megváltoztatta Nagykőrös város képét az új lakótelepek kialakítása, létrejötte.

Január 3-ra virradóra korcsolyapályává változott Nagykőrös. A Facebookon sorra jelentek meg a felháborodott bejegyzések, amelyekben az áldatlan állapotot elszenvedők az utak állapotát kifogásolták, egyúttal felvetve a kérdést: kinek lett volna a feladata a csúszásmentesítés, az utak és járdák szórása?

Évek óta probléma Kocséron az autóbuszvárók állapota.

Az önkormányzat nyertes pályázatának és a Földművelésügyi Minisztérium támogatásának köszönhetően több utca fejlesztése valósult meg novemberben Abonyban, a zártkertes övezetben.

Mottó: Nincsenek NAGYDOLGOK! Kisemberek vannak.

Városunk szeretne fejlődni.

Csemő község Önkormányzatának Képviselő-testülete 2017.01.31-én úgy határozott, hogy támogatási kérelmet nyújtanak be a külterületi helyi közutak fejlesztésére, az önkormányzati utak kezeléséhez, állapotjavításához, karbantartásához szükséges erő- és munkagépek beszerzésére.